Master Economie de l'environnement, de l'energie et des transports : Université de Rennes

Parcours M1 Transport et Logistique Durables (TLD) · Faculté des Sciences économiques - RENNES (35) · sessions 2024, 2025

Dix-huit mois après le diplôme, 55,0 % de la promotion 2024 occupaient un emploi stable. Le salaire des dernières promotions n'est pas encore publié (secret statistique). En 2025, 277 candidats ont visé 18 places : 27,8 % ont reçu une proposition.

Données MESR : MonMaster session 2025, InserSup promotions 2019–2024. Millésime du 2026-08-31.

EntrerL'admission en 2025

27,8 %

taux d'accès (proposition reçue / candidats)

médiane de la mention : 27,8 %

15,4

candidatures par place (18 places)

85 %

du classement appelé (dernier appelé : rang 83 sur 98 classés)

71,4 %

des admis avaient leur proposition dès l'ouverture

Origine des 21 admis. Candidates : 115 sur 277 candidatures (42 %), admises : 6 sur 21.

SortirL'emploi et les salaires

Promotions 2024 : salaire masqué par le secret statistique (moins de 20 sortants ou horizon incomplet).

Même mentionAccessibles qui placent

Formations de la même mention dans le tercile le plus accessible (taux d'accès 2025) dont l'emploi stable à 18 mois atteint la médiane de la mention :

Formation	Taux d'accès	Emploi stable 18 mois
Université Paris-Saclay M1 Economie de l'Environnement et de l'Energ	31,0 %	90,9 %
Université Grenoble Alpes M1 - Economie de l'énergie et développement	30,6 %	94,1 %

Dire vraiComplétude de la fiche

1 indicateurs de débouchés publiés sur 2 possibles (emploi et salaire, par promotion). Chaque valeur manquante est masquée à la source par le secret statistique du ministère (seuil de 20 sortants), jamais estimée ici.

Sources : MonMaster (MESR) · InserSup (MESR), licence ouverte. Millésime 2026-08-31, pages générées au build. Définitions, formules, choix et limites : méthodologie complète.